Det råder ingen tvekan om att 2010 har varit ett monumentalt viktigt år för bilindustrin och ett värt att titta tillbaka på. Från Toyota-återkallelsekrisen, till framgångshistorierna hos Hyundai och Ford, till lanseringen av Chevy Volt och Nissan Leaf, har det inte varit slut på stora nyheter i fordonssektorn.

2011 formar sig emellertid till att bli ett lika spännande år, särskilt när det gäller de faktiska produkterna, och så snarare än att titta tillbaka på det bästa av 2010, tyckte vi det bäst att se framåt på de mest efterlängtade bilarna som kommer att debutera under de kommande 12 månaderna och börjar om bara några veckor på Detroit Auto Show 2011.

10: e: Honda Civic 2012

Honda kommer att avslöja ett koncept för den kommande 9: e generationen Civic (ovan) vid 2011 Detroit Auto Show den 10 januari.

Ryktet om att ha en 1,5-liters 4-cylinder i bastrimma, den högpresterande Si-modellen skulle kunna få en lika stor motor och lika kraftfull som den 2,4-liters 4-cylindrare som finns i Acura TSX.

Lite annat vet om bilen, även om Honda vet att den kommer med en helt oberoende fjädring och sätter riktmärket för hantering i sin klass ännu en gång. Honda måste dock verkligen öka sitt spel för att tävla med starka nya utmanare inom kompaktbilsegmentet som Chevy Cruze, Hyundai Elantra och Ford Focus.

9: Audi Quattro Coupe

Audi har inte officiellt ringt, men rykten tyder på att Quattro Coupe Concept kommer att gå i produktion 2011.

Med tanke på utställningsbilen förväntas det hålla sig nära 3 000 pund trottoarkraften och använda den turboladdade 5-cylindriga motorn som gör nära 408 hk och 354 ft-lbs vridmoment.

Finns i bara begränsade antal, är det säkert att ha en prislapp som gör att S5 ser ut som ett fynd.

GALLERI: Audi Quattro Concept

8: e Mercedes-Benz C-Class Coupe 2012

Med den planerade debuten av den uppdaterade Mercedes C-Class för 2012 på Detroit Auto Show, senare 2011 förväntas den tyska lyxbilsmakaren äntligen leverera en kupéversion, utformad för att locka till sig många människor som tidigare har valt 2-dörren versioner från BMW. Tillsammans med en kupé är en kabriolet trolig och det finns en spännande möjlighet till en C63 AMG eller till och med en Black Series-modell.

Liksom sedan 2012-versionen av sedan, bör Coupe erbjudas med en ny direktinsprutning 1,8-liters turboladdad 4-cylinder som gör lika kraftigt 201-hk och 229 ft-lbs vridmoment för att leverera en tid på 0-60 mph på 7,0 sekunder. Bärande C250-märket kommer en C350-modell också att erbjudas med en ny direktinsprutningsversion av Mercedes V6-motor som producerar 302 hk och 273 ft-lbs vridmoment.

Både en C63 AMG-version och en ultrahögpresterande Black Series-modell kunde följa, med den förra som använder den nya Mercedes 4,7-liters dubbelturbo V8 som tillverkar 430 hk, medan Black Series kunde använda AMG: s nya 5,5-liters V8 , levererar så mycket som 563 hk.

7: e: Lamborghini Aventador LP700-4

Det måste vara en spännande debut om vi inte kan vänta på avslöjandet, även om alla små specifikationer om den senaste Lamborghini har läckt ut. Trots att den kallas Aventador LP700-4, kommer denna ersättning för Murcielago att vara en riktig superbil och kan skryta med 690 hk från en 6,5-liters V12-motor. Den stora V12 kommer att kopplas till en ny sju-växlad ISR (oberoende växelstav) växellåda som Lambo hävdar kommer att skämma dubbelkopplingsenheter med sin växlingshastighet och kombinerat med AWD kommer att leverera en tid på 0-60 mph på bara 2,9 sekunder.

LP700 kommer också att sätta en ny standard för Lamborghini genom att introducera varumärkets första fulla kolchassi, vilket betyder att den kommer att väga bara 3 472 kg.

Och eftersom du är en Lamborghini, för att inte tala om den exotiska italienska biltillverkarens flaggskeppsmodell, kan du garantera att det kommer att vara en helt upprörande design.

6: e Porsche 918 Spider

Efter att ha debuterat 918 Spider Concept på Geneva Auto Show 2010, har Porsche lovat en produktionsmodell, som kan komma så tidigt som Detroit Auto Show den 10 januari.

Om du behöver en uppdatering är konceptbilen en plug-in-hybrid som Porsche säger kan slå 62 mph på bara 3,2 sekunder och få 78 mpg. Porsche hävdar också att en varvtid på Nurburgring på 7:30 är möjlig, vilket betyder att den är snabbare än den snabbare än den berömda Carrera GT.

Hybriddrivmotorn fungerar ungefär som en traditionell tvålägeshybrid med en bensinmotor, elektriska motorer (två av dem) och ett litiumjonbatteri. Det som emellertid gör det så speciellt är att bensinmotorn är en 3,4-liters 500 hk V8 härrörande från Porsche RS Spyder racerbil och elmotorerna (ett av varje bakhjul) gör en kombinerad 218 hk. Bensinmotorn driver bakhjulen, medan elmotorerna arbetar på de två främre hjulen.

På senare tid har dock Porsche släppt nyheter om en stor Detroit Auto Show-debut som kanske inte är 918 Spider alls. Som sagt vår 6: e mest efterlängtade bil 2011 kan vara en ryktet 600 hk två-turbo V8-driven AWD superbil Heck, det kan till och med vara en ryktet 928 - i huvudsak en Panamera Coupe.

GALLERI: Porsche 918 Spider Concept

5: e: Volkswagen New Midsize Sedan

Det låter kanske inte så spännande och chansen är att det inte kommer att vara, men om Volkswagens plan för den amerikanska marknaden kommer att lyckas hänger det allt på vad VW kallar sin nya Midsize Sedan (NMS).

Liksom bilen den kommer att ersätta kommer NMS troligen att kallas Passat när den debuterar på Detroit Auto Show den 10 januari. Den kommer att skilja sig från den nuvarande modellen avsevärt, men är mycket större och prissätter mycket mer i linje med tävlingen. Med det sagt är det nästan säkert att vara mycket mer grundläggande och som den nya Jetta, använd betydligt nedgraderade material.

Att se strategin som Ford och Hyundai tar för att packa högkvalitativa och högteknologiska funktioner i rimliga, eleganta bilar, verkar inte VW: s Toyota-liknande strategi vara rätt plan. Det är nästan säkert att öka försäljningen för biltillverkaren på kort sikt, men det kan skada den tyska biltillverkarens långa rykte för fler premiumbilar.

4: e BMW M5

Det kanske inte har den direkta sexappellen för de nya Lambo- eller Porsche-superbilarna, men BMW M5 har historiskt sett varit det bästa exemplet på hur väl tyska ingenjörer kan göra en bekväm lyx sedan sedan de flesta andra biltillverkares sportbilar..

Baserat på det nya 5-seriens chassi och kör en version av 4-liters V8 med dubbla turbo som finns i X5 M och X6 M, förväntas den leverera ännu mer grymt än 555 hk som de två uber-SUV: erna har.

Kanske mer spännande är dock vad vi inte vet om M5. Det ryktes att ha ett hybrid-system i KERS-stil som laddar upp batterierna under brytning och sedan tillåter föraren att utnyttja en extra boost av elkraft via en "push-to-pass" -stylknapp på rattet.

BMW M5 2012 ryktes att debut på Frankfurt Auto Show 2011 under kommande höst, även om den kan debutera redan i mars i Genève.

3: e: Hyundai Veloster

Det finns inget att förneka Hyundai har varit på en massiv roll från sent. Helt sedan introduktionen av Genesis har Hyundai följt med Genesis Coupe samt en ny Tucson, Sonata och Elantra som alla är äkta konkurrenter för de japanska modellerna som har dominerat branschen under de senaste decennierna..

Medan solida fordon med hög volym kan göra mycket för att ändra uppfattningar, som Hyundai upptäckte med Genesis, gör nischmarknadsbilar lika mycket. Helt sedan Tiburons undergång har Hyundai saknat en modell i sin sortiment som skulle dra yngre konsumenter (och särskilt entusiaster) in i sina återförsäljare. Veloster var designad för att förändra allt detta.

Betecknas som en modern version av CRX av Hyundai Motor American CEO John Krafcik, och bilen kommer att debutera på Detroit Auto Show med en 1,6-liters 4-cylindrig motor som gör 138-hk till 124 ft-lbs vridmoment. Parad till en automatisk koppling med dubbelkoppling och med direktinjektion kommer denna lilla sportkupé / lucka också att få över 40 mpg på motorvägen.

2: a Chevy Camaro Z28

2010 var ett otroligt år för Chevy Camaro, med den amerikanska muskelmaskinen som säljer Ford Mustang för första gången på decennier. 2011 formar sig emellertid till att bli ännu större med en Camaro Convertible-uppsättning för att pumpa upp försäljningen ytterligare, medan lanseringen av en högpresterande Z28-modell kommer att fånga rubriker.

Camaro Z28 återges till verklighet av konstnären Jon Sibal (ovan) förväntas skämma SS-modellens 426-hk med en otrolig 550 hk från den superladdade 6,2-liters V8 - lånad från Cadillac CTS-V.

Det kommer emellertid inte bara att vara ett kraftfullt motorbyte, men Z28 är också inställd på att få större hjul och greppierande däck, större bromsar, en uppgraderad fjädring och lite mer aggressivt karosseri. Vi hoppas också att det kommer med en betydligt förbättrad interiör.

1: Toyota FT-86 alias Scion FR-S

Utan tvekan den mest förväntade bildebuten för 2011 är den kommande Toyota FT-86. Inspirerad av den legendariska AE86 Corolla ser den främre motorn, bakre drivkupé utmärkt, lovar otrolig hantering och bäst av allt, byggd för att vädja till unga bilhandlare och entusiaster med en budget.

Drivs av en Subaru boxers 4-cylindrig motor ska FT-86 leverera upp till 200 hk i ett välbalanserat paket.

Enligt nyare rapporter, när den kommer hit (eventuellt debuterar i New York Auto Show i april), kommer det att märkas som en Scion. Det ryktas också att avskaffa FT-86-märket till förmån för namnet FR-S.

Ungefär som hur den nya Passat kunde ge en ny början för Volkswagen genom att vädja till massmarknaden, kan denna lilla bil hjälpa Toyota genom att tillföra en mycket eftertraktad entusiasm i varumärket och torka rent ett års värde av negativ reklam.

Men den största frågan kommer att vara om Toyota efter att ha spenderat decennier med att bygga apparater kan Toyota bygga en riktig sportbil?