Ross Wilcox
0 
2552
689
Amerikanska biltillverkare presterar mycket bättre när det gäller fordonssäkerhetsåminnelser jämfört med deras japanska motsvarigheter. När det gäller mitten av 2011 har det funnits 59 återkallelser, vilket potentiellt påverkar 6,8 miljoner bilar och lätta lastbilar. 2010 vid denna punkt på året hade det funnits 65 återkallelser som potentiellt påverkade 9,6 miljoner lätta fordon.
Toyota, vars rykte nyligen har smutsats för att ha återkallat miljoner bilar och lastbilar kopplade till klibbiga gaspedaler och dåligt passande golvmattor, är fortfarande i det heta sätet. Hittills har Toyota tappat nio av branschens värsta återkallelsekampanjer som berör mer än 2,8 miljoner fordon. Frågan fortsätter när företaget utvidgade sin återkallelse för ytterligare 1,4 miljoner enheter som också påverkades av golvmattor som hotade att växla och klämma fast gaspedalerna. Sedan 2009 har Toyota återkallat 9,8 miljoner fordon och betalat 32,4 miljoner böter för att inte utfärda återkallelserna förr.
I nuvarande takt är biltillverkare på väg för att få in färre bilar och lastbilar till återförsäljare för återkallningsproblem jämfört med 2010. År 2010 krävde 17,2 miljoner enheter en återkallelse som gjorde det till en av de fattigaste föreställningarna under de senaste åren. 2009 plågas också med återkallande av totalt 16,4 miljoner.