Job Fitzgerald
0 
4414
219
Den senaste 2013-tillförlitlighetsstudien från Consumer Reports (CR) avslöjade återigen att många människor är missnöjda med sina infotainmentsystem i bilen, och frågan kan vara ännu större än studien antyder.
Efter att de första undersökningsresultaten hade samlats in skickade CR en uppföljningsundersökning till 10 000 svarande specifikt relaterade till infotainmentvårigheter för att få en tydligare bild av de exakta problemen. När denna nya uppsättning data mottogs märkte CR en trend; yngre ägare tenderar att vara mer specifika med sina svar än äldre respondenter.
SE OGSÅ: Resultat från konsumentrapporter tillförlitlighet 2013
CR: s chef för autotest, Jake Fisher, föreslår att många äldre människor inte använder sina system till fullo, även om de mer troligt än ungdomar skulle beskriva sin infotainmentuppsättning som förvirrande. Detta innebär att många problem som kan finnas kvarlämnas utan rapportering, eftersom äldre demografi är mindre benägna att helt undersöka alla funktioner som finns tillgängliga för dem. På baksidan gav de yngre respondenterna mycket specifika svar på vad som är och inte fungerar bra i sina bilar.
Infotainment, en term som indikerar förpackning av stereo, navigering, Bluetooth och annan bil-elektronik i ett gränssnitt, har blivit mycket viktigt för biltillverkare. Faktum är att många märkes tillförlitlighetsbetyg drabbades eller gynnades på grund av elektronik i bilen.
Ford är på den negativa slutet av infotainment-problem, med sitt MyFordTouch-system nästan universellt panorerat över hela branschen, vilket har lett till att vissa av sina fordon förlorat tillförlitlighetsmärken. Å andra sidan har Chrysler lovordats för sin UConnect-installation som har bidragit till att dess fordon fick positiva poängsäkerhetsresultat.