- John Richard
- 0
- 3545
- 832
Att välja en bil att driva som volymförsäljare är ett viktigt beslut för alla biltillverkare, och Ford faktorer i kostnad, återvinningstid och enkel tankning som en del av processen.
Enligt en verkställande direktör i Ford är 25 procent av bilköparna villiga att spendera mer för en bränsleeffektiv drivlinje om kostnaden kan återbetalas inom fyra år. Det har varit en viktig faktor i den amerikanska biltillverkarens framtida hybrid- och EV-konstruktioner, tillsammans med fordonsområdet och enkel tankning. Om dessa tre kriterier uppfylls, klarar bilen Fords test av volymförsäljare.
EcoBoost-motorlinjen är ett bra exempel på denna plan. De använder turboladdning och direktinsprutning för att pressa ut mest kraft från små förskjutningsmotorer med mindre bränsle. I F-150 valde 43 procent av köpare V6 EcoBoost även om det kostar mer än en V8.
På sin nya C-Max Energi uppfyller Ford emellertid inte det fyra år långa kostnadsmålet, men detta är inte ett stort problem enligt företaget. Verktyget finns redan på plats för hybridvarianten av C-Max, så att starta produktion på C-Max Energi plug-in hybrid kommer inte att kosta mycket.
Ford skjuter på att ha en hybridvariant av varje fordon i sin sortiment, och testar utan tvekan genomförbarheten för var och en.