John Lang
0 
987
8
Det finns inte fler bilar som sitter i det massiva sjunkthålet som öppnades under National Corvette Museum tidigare i år.
General Motors lovade att hjälpa till att återställa de skadade sportbilarna, varav två äger. De andra sex tillhör museet. Men det kan vara svårare att göra ett löfte om det här löfte än General Motors förutsåg. Var och en av bilarna som togs bort från hålet visade sig vara mer skadad än den som fanns före.
Den sista bilen är en 2001 Mallet Hammer Z06. ”Jag förväntade mig dåligt, men det är 100 gånger sämre. Det ser ut som en bit tennfolie ... och det hade en rullebur i den. Det får alla andra bilar att se ut som de är helt nya, ”sa Kevin Helmintoller, som donerade bilen till museet,.
Några av bilarna kan inte repareras, men de fixerbara skickas till Michigan för reparationer. Sinkhålet öppnades den 12 februari och några av bilarna återhämtades snabbt. Men andra inklusive dagens bil begravdes och krävde metalldetektorer och specialutrustning för att gräva.
Innan någon av bilarna skickas för restaurering kommer de att vara en del av en specialutställning på museet som kommer att visas i museets utställningshall till och med 3 augusti. Därefter kommer de att stanna kvar i den restaurerade Skydome - där hål öppnat - genom museets 20-årsjubileum från 27 till 30 augusti.
Få Flash Player för att se den här spelaren.
Diskutera den här historien på vårt Corvette-forum