John Lang
0 
1928
53
AC Propulsion, en global ledare inom design, utveckling och tillverkning av elektriska enheter, meddelade idag att den Yokohama-sponsrade elektriska racerbilen med AC Propulsions proprietära elektriska drivsystem bröt sitt eget rekord som förra året på den 88: e årliga Pikes Peak International Hill Climb.
Den elektroniska tävlingsbilen vann bergsklättrans utställningsklass och satte ett nytt EV-rekord, som kom in på 12: 20: 084, och slog förra årets 13: 17: 575-rekord. Bilen var också loppets snabbaste EV bland både bilar och motorcyklar.
"Elektriska drivsystem med AC-framdrivning ger prestanda," säger AC Propulsions vd Tom Gage. ”Vår sträng av Pikes Peak EV-poster - särskilt den här, där vi befinner oss långt in i 12-minutersfästet - visar tydligt att elfordon kan komma uppför backen snabbt. Nu när fler köper EV: er är det viktigt att erbjuda riktigt bra prestanda. För oss rymmer den gamla tävlingsslogan: vinn på söndag, sälj på måndag. ”
Årets 89: e årliga Pikes Peak International Hill Climb består av tävling till toppmötet 4.301 meter, som täcker 12.4 mil. Vägförhållandena varierar beroende på snabbt föränderliga temperaturer och väder samt kombination av asfalt / grusytor och 156 varv.
Yokohama EV är en bakhjulsdriven, öppen hjulbil. AC-180-motoren släpper ut 268 hk vid 6000-7000 rpm och har 258 pund-vridmoment.